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发布日期:2022-12-11 08:50    点击次数:61

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都说五菱是“神车制造机”,这话说得也确乎没错波多野结衣在线一区,无论是“秋名山神车”五菱宏光,如故掀开小型电动车商场的宏光MINI EV,都弥散算得上是各自细分商场的王者车型。

不外缺憾的是,一直走低价门道的五菱,在高端之路上际遇了不小的挑战。手脚五菱银标的首款车型,凯捷便肩负着进取冲击的重负,可它的阐述却一次比一次倒霉,本年更是只卖出了17113台新车,同比下滑65.6%, 它到底何如了?

月销量曾经上万台

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事实上,最驱动推出的时辰,五菱凯捷这款车的热度并不小,这不单是是因为它是首款银标车型,同期比较起五菱旗下的其他车型,无论是在外观盘算推算如故能源阐述上都有所进步。与此同期,凯捷这款车的空间也十分让人惊艳,一方面在于第二排的超长滑轨,有着横向160mm与纵向560mm的挪动范围,这种盘算推算能让第二排的人展开腿睡眠,不凡夫性化;而另一方面则是第三排座椅放倒后疏漏完全荫藏在后备厢地台内,让凯捷造成一个四座布局,也便是说在后备箱实用性方面,它也实在够大够用。尽管在各种升级之后,它的起售价要比五菱宏光这样的面包车更贵,但人家如故做到了“开门红”。

查阅凯捷的销量不错发现,这款车上市之后是比较争光的,其巅峰技艺是在2020年12月-2021年1月,凯捷月销量通通都跳跃了万台,最佳的时辰只是位于五菱宏光与别克GL8之后。不外可惜的是,凯捷的高销量并莫得不时太久,高出是参预2022年以来,月销量最高才只可达到3000多台,而在近三个月里,凯捷的销量还跌至三位数,巅峰技艺如斯之短,凯捷为何不“神”了?

家具力不全面,低价印象难懂脱

不错说,凯捷的销量驱动下滑,如故在全面性上有欠缺。虽说它的空间实用性很强,但在其他方面就没那么有上风了,比如说在内饰上,肉眼看上去是有所进步的,可在做工用料如故偏向于低价。其次,凯捷的能源总成也比较拉垮,它搭载的是一台1.5T四缸发动机,传动系统匹配了模拟8速器CVT,其最大功率为108kw。不得不说,原来就弱的能源要拉凯捷这样大一台车如故有些牵强的,不少车主也响应这款车开着有些肉,油耗也很高。况且它的能源在和同价位竞品比较时也并不占上风,像是自主车型传祺M6的1.5T车型最大功率为124kw,而比亚迪宋MAX的1.5T车型最大功率则为118kw。

更进击的是,五菱这家车企原来便是以“物有所值”出名,毕竟它推出了太多经典的低端车型,其通过主打三四线城市、县域、农村等低端商场,以超高的性价比成为了爆款车型制造机,征象级的家具也不少。但也恰是因为这种形象一经长远民心,是以全球一谈到五菱就会给它贴上“低价”的标签,这并不是你发布了一款银标车型就疏漏抹掉的,而对于更多的人来讲,花10万块买辆五菱车似乎也有些不值,也拉不下这个“排场”。

在这样的印象之中,专家对于凯捷的质地确信也会有所质疑。不出所料,在凯捷上市近一年后,确乎有不少对于它的质地问题被暴夸耀来。从车质网查询来看,车主对于凯捷的投诉也不少,主要荟萃在变速箱抑扬、刹车异响、中控黑屏、车身漏水、故障灯亮等问题上,再加上其宣传的夹层玻璃与实车不符,最近也被普通投诉之中,这也无疑在进一步糟蹋凯捷的销量。

写在临了

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不得不承认,凯捷这款车曾经也有着让人惊艳的商场阐述,甚而月销量上万台也不是问题。可跟着破钞者冉冉变得感性后,这款车也暴夸耀了不少问题,逼迫爆发的质地,难以抹掉的低端形象更是让凯捷走得很繁忙,这也让五菱银标尔后的标的有了更多的不祥情趣。

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